Existem testadores de bateria especiais para avaliar a qualidade das baterias, mas a maioria dos usuários raramente possui esses instrumentos e só possui um multímetro. Os pontos a seguir são resumidos para avaliar a qualidade das baterias durante a manutenção para referência. 1. A julgar pela aparência: observe se a aparência está deformada, abaulada, vazada, rachada, chamuscada e se há infiltração de óxido na conexão roscada. 2. Medição de carga: Se não houver nenhuma anormalidade na aparência, o no-break funciona no modo bateria, com uma certa quantidade de carga, se o tempo de descarga for significativamente menor que o tempo de descarga normal, e após carregar por 8 horas, ele não for possível restaurar o tempo de espera normal, será determinado que a bateria está envelhecida. 3. Meça com um multímetro: A. Meça no modo de descarga da bateria: meça a tensão de cada terminal da bateria na bateria. Se uma ou mais tensões nos terminais da bateria forem significativamente superiores ou inferiores à tensão nominal (tensão nominal 12 V/célula), a bateria será considerada envelhecida. B. Meça no modo CA: A tensão de carga de cada terminal da bateria na bateria. Se a tensão de carga de uma ou mais baterias for significativamente maior ou menor que outras tensões, a bateria será considerada envelhecida. C. Meça a tensão total da bateria: A tensão total da bateria é significativamente inferior ao valor nominal (tomando como exemplo o valor nominal da bateria C1K, que é 36V). Após carregar por 8 horas, não pode retornar ao valor normal. Mesmo que retorne ao valor normal, o tempo de descarga não pode atingir o tempo normal de descarga e a bateria é considerada envelhecida. D. Medição de carga-da bateria: Não ligue o no-break e não conecte à rede elétrica. Primeiro, use um multímetro para medir a tensão total da bateria. Tomando C1K como exemplo, a tensão pode estar entre 36V-40V neste momento, o que é um valor normal. Não saia da caneta de teste e fique olhando a indicação do multímetro e depois conecte o botão liga / desliga. Se a tensão total da bateria cair imediatamente abaixo de 30 V ou até mais de dez volts, o UPS será desligado automaticamente e a tensão retornará imediatamente ao valor original após o desligamento. Determine o envelhecimento da bateria. Bateria de fosfato de ferro-lítio A bateria de fosfato de ferro-lítio é a bateria de alta -energia mais segura da família de baterias de íons de lítio. A tensão de descarga da bateria de fosfato de ferro-lítio é muito estável, geralmente 3,2 V. A tensão muda rapidamente no estágio posterior de descarga (principalmente referindo-se aos 10% restantes da capacidade), e a tensão de corte é geralmente 2,5 V. A temperatura ambiente, especialmente a baixa temperatura, afetará a capacidade de descarga das baterias de fosfato de ferro-lítio: a capacidade de descarga a -20 graus é 45% da capacidade de temperatura normal, -10 graus é 65% da temperatura normal, -5 graus é 80% da temperatura normal, 0 graus é 90% da temperatura normal e a mudança na capacidade de descarga entre 0 graus e 20 graus é muito pequena. O desempenho em baixas temperaturas das baterias de fosfato de ferro-lítio é melhor do que o das baterias de chumbo-ácido.
Precauções de instalação
Embora as placas positivas e negativas das baterias de fosfato de ferro-lítio sejam carregadas, descarregadas e ativadas quando saem da fábrica, se a data de instalação da bateria de fosfato de ferro-lítio estiver longe da data de fábrica, a capacidade será inevitavelmente perdida após um longo período de auto-descarga. Além disso, a carga das baterias de fosfato de ferro-lítio é geralmente de 60% quando saem da fábrica, e a bateria deve ser complementada no início da instalação. Devido à diferença na auto{4}descarga de células individuais, a tensão de cada terminal da bateria pode estar desequilibrada. A tensão de circuito aberto deve ser medida antes de instalar a bateria de fosfato de ferro-lítio. A diferença de tensão em circuito aberto não pode ser superior a 50 mV e o teste da bateria deve ser feito e registrado. A capacidade da bateria pode ser testada em 0,1C10 e 0,2C5 usando uma carga fictícia. Este teste não requer acesso ao Sistema de gerenciamento de bateria (BMS). A bateria só precisa ser conectada em série. No entanto, a tensão da célula da bateria deve ser rigorosamente testada durante o processo de descarga. A tensão total, a corrente de descarga e a tensão da célula da bateria devem ser medidas e registradas a cada hora. No estágio posterior de descarga, a bateria é testada para baterias com baixa tensão de descarga a cada 10 minutos. Se a tensão terminal de uma bateria atingir 2,5 V, a descarga é interrompida imediatamente. Calcule se a capacidade real da bateria é consistente com a capacidade nominal da bateria. Se eles forem basicamente consistentes, isso prova que o teste de descarga da bateria está qualificado e, em seguida, carregue a bateria. Se a diferença entre a capacidade descarregada pela bateria e a capacidade nominal for superior a 15% quando descarregada na tensão de terminação, significa que pode haver um problema com a capacidade de fábrica da bateria e o fabricante deve ser contatado a tempo para processamento.